В наши лапы попался редкий экземпляр - Октавия с дизелным двигателем 1.6 литра.
В отличие от обычных октавий, у этой стоит хитрый блок управления Siemens PCR 2.1 с защитой от перепрограммирования через диагностический разъем в EEPROM (это сегмент памяти в блоке управления). Ну, раз нельзя прошивать через OBDII, прошьем в обход, с разбором блока. Что и было с успехом проделано.
По результатам чип-тюнинга:
- Отключен ЕГР
- Отключен сажевый фильтр (DPF)
- Добавлено 20% мощности и крутящего момента
Механические работы:
- Установка заглушки на входной патрубок ЕГР
- Физическое удаление сажевого фильтра.
Всего по времени операция заняла 7 часов.
